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2010/9/21 13:36:00

欧陆系列是大众接手宾利品牌之后第一款全新开发的车型,自2003年以来,该系列已经衍生出了轿跑车、敞篷车、四门版(飞驰)以及超跑版Supersports。随着奢华轿车慕尚问世,欧陆GT轿跑车将率先在2011年得到一次升级,与全新家族新风格趋于统一。

欧陆GT代表了传统的GT精神,而在新车上,GT的奢华达到了新的高度。外观设计诠释了新主义雕塑,前脸的四个圆灯进行了重新设计和布局,增加了LED灯泡,风格与慕尚一致,保险杠的整体造型从原来的反梯形变成了正梯形,突出了运动主题。后视镜的造型有所变化,侧面下方增加了镀铬装饰条,但整个侧面设计基本与老款相同。尾灯灯组较原先更扁,其中同样植入了LED,从行李箱盖延伸下两条线与牌照外框相连,造型更加流畅,衔接紧密。外观的设计变化不仅美观,而且可使风阻系数降低到0.33Cd。



坐进驾驶舱,映入眼睛的熟悉的奢华氛围,但是细细看来又有所不同。内饰遵循了循序渐进的变化思路。虽然新款方向盘的整体设计与老款相似,但是深浅两色的搭配令其看上去不再沉闷。中控台上嵌入了先进的触摸屏,通过其可直接连接谷歌地图及相关娱乐设备,而音响设施应用了最新的BMR驱动扬声器技术。座椅的舒适度得到提升,后排注重腿部空间,乘客坐在后排不会感到拘谨。

新款欧陆GT将率先推出6.0升W12发动机版本,该发动机的功率输出提升至575马力,峰值扭矩可达到700牛/米,可以用传统汽油或E85 乙醇汽油作为燃料,燃油经济性较老款提升15%。6速Quickshift变速器可通过方向盘后的换挡拨片操控,配合全轮驱动系统,前后动力分配为 40:60,后轮扭矩偏置可有效消除转向不足的问题,转向更精准。新车的最高时速为318 km/h。而在2011年中期,欧陆GT还将迎来一款4.0升V8发动机,其排放有望较W12降低40%,同时可保证强劲的动力输出。

新欧陆GT代表了未来宾利奢华、环保、高性能的发展路线。相信敞篷车和四门版飞驰也会在不久的将来进行家族化升级。

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